Ако на мястото има слаба почва, тогава основата на купчината, която наистина може да направи за себе си, ще се побере тук. Технологичната процедура за изграждане на такъв дизайн е много проста. В този случай не е нужно да копаете яма, да напълните синусите си и да изградите скелет.
Съдържание:
Но тук е необходимо да се извършат земни работи: да се карат пилоти в земята и да се направят кладенци за тези елементи с помощта на специално оборудване за пробиване.
Този тип фундамент се използва в гражданското и промишленото строителство. Тук няма никаква дейност за издигане на сутерени. Pile основа се използва по време на строителството на вили и къщи извън града.
- Материали и оборудване, необходими за изграждане на фундамент върху пилоти
- Процес на работа
- Необходими материали за пилоти
- Стъпки за основаване на пилоти
- Как да направите сонда за кладенци?
- Бетониране и подсилване на пилоти
- Разположение на гредите
- Има и някои други нюанси
Материали и оборудване, необходими за основаването на пилоти
- цимент;
- вода;
- пясък; 40) фитинги;
- ресурс за извършванекупчини;
- вибратори;
- вибрационни товарачи;
- стоманен връх;
- чук;
- тел;
- бур;
- ruberoid;
- водно ниво.
Процес на работа
Съществуват много разновидности на основата на купчини, в зависимост от вида на купчината и начина на тяхното производство.
Пилотите са пръти с голяма дължина - те трябва да бъдат потопени в земята. Единият край на купчината е остър и впоследствие трябва да се почисти със стоманен накрайник, за да се избегнат всякакви повреди при потапяне на елементите в земята. В горната част трябва да носите стоманен пръстен, така че устройството да не се разделя.
Има друг начин, по който пилотите са направени директно в земята. След това трябва да направите сондажни кладенци, след това да засилите и напълнете хоросана от бетон.Необходими материали за пилоти
По принцип поддържащите части се поставят във вертикален ред, но понякога под определен наклон.
За производството на пилоти са необходими следните материали:
- Тръбите, изработени от стомана - се характеризират с много недостатъци. Необходимо е да се подготви краново оборудване, ако тръбите са с диаметър повече от десет сантиметра, а дължината - повече от три метра. Металът трябва да бъде внимателно обработен с антикорозионно покритие. Този метод включва огромна консумация на метал.
- Дървените пилоти тук са равни колони, с диаметър 35 см и дължина по-малка от 8,5 м. Трябва да се използват само иглолистни дървесни видове. Това е най-рентабилният метод на натрупване, прилагайте го изключително рядко, тъй като дървото е склонно към гниене. Но акоЗа да се приложат съвременни смеси, за да се обработи материалът, тази технология може да се използва в процеса на полагане на основата.
- Стоманобетон - такива пилоти се правят директно на място, ако се подготвят всички необходими инструменти и оборудване. За да направите това, трябва да вземете бетон M200. Такива поддържащи елементи могат да служат повече от сто години.
По-добре е да се произвеждат купчини от стоманобетон с непрекъсната секция, винтови части от стоманени или бетонни конструкции. За да се извърши депресията, се препоръчва да се използва подобен на тренировка метод.
Стъпки за изграждане на фундамента върху пилотите
Необходимо е да се пробият подходящи диаметър на кладенец и да се поставят в тях пръти от арматура, които да се наливат с бетонов разтвор.
Сондажът се извършва с помощта на специален наконечник за пробиване.
Как да направите кладенец?
Броят на пилотите се определя въз основа на масата на сградата, която се изгражда, и като се вземат предвид възможните натоварвания. Свойствата на такива пилоти се определят от товари, които в бъдеще ще бъдат създадени от покрива, пода и стените.
При извършване на необходимите изчисления следва да се припомни, че има максимален диаметър на ръчното оборудване за пробиване - тридесет сантиметра. Поради факта, че е възможно да се регулира дължината на сондажната пръчка, е възможно да се направят кладенци с дълбочина повече от пет метра.
Ножовете на режещия инструмент са подредени по такъв начин, че по време на процеса на пробиване да се полагат достатъчно усилия. Днес има много приспособления за продажба,които помагат да се направи значително разширяване на кладенеца отдолу. Тогава можете да откриете съпротивлението на дланта, което ви позволява успешно да намалите количеството им и да произведете икономия.
Ако трябва да направите кладенец с диаметър петдесет и шестдесет сантиметра, тогава трябва да използвате моторизирана стрела или електрическа. Yam-boer се използва за изработване на кладенци при инсталиране на високоволтови линии. Това устройство помага да се подготви кладенец с диаметър до един метър и дълбочина до четири метра.
Бетониране и подсилване на пилоти
След това е необходимо да се направят гумени тръби, съответстващи на диаметъра на кладенеца. Дължината на тръбата трябва да бъде повече от тридесет сантиметра повече от дълбочината на ямата. Неговият връх е направен от два или три слоя покривен слой, които след това се зареждат със стоманена тел. Такава конструкция може да се използва като кофраж. След това тръбата се вкарва внимателно в кладенеца.
Ако конструкцията е малко пълна с вода, тогава не е страшно. Но ако четвъртата част на ямата е във водата, тогава, непосредствено преди пълненето на разтвора е необходимо да я изтеглите.
За да направите колоните по-издръжливи, трябва да направите укрепваща рамка. За да направите това, трябва да направите пръчки с диаметър шест милиметра. Тези приспособления се закрепват заедно на всеки петдесет и шестдесет сантиметра с помощта на напречни елементи.
Решетките, които са предназначени за закрепването на стълбовете, трябва да се изведат малко над изливащите се части.
След инсталацията в кладенеца може да се налее разтвор. Тогава трябва да го сгънетеизползване на вибратори.
Разположение на гредите
Rostverk е структура, която комбинира елементите на опората и разпределя равномерно товара върху почвата и пилотите. Гредите са сглобяеми, монолитни и смесени. Дизайнът може да бъде както нисък, така и висок. Нисък рафтинг трябва да бъде потопен в земята, натоварването на гредите на високите ще бъдат прехвърлени към пилотите.
Ростверк е монолитен или направен от сглобяеми греди. Ако светлинната структура е намалена, по-добре е да се спазват следните параметри на решетките:
- височината е тридесет сантиметра;
- ширината съответства на ширината на капачката.
"Ростверк" не може да се реже или алтернативно да се пресича от тръбопроводи.
Има и някои други нюанси
По време на монтажа на елементите е необходимо да се обърне специално внимание на фиксирането на пилотите. Когато купчините кухини са запълнени с разтвор, е необходимо бетонът да се бетонира във вертикално положение. На заглавията на елементите трябва да се постави в хоризонтално положение следния усилващ прът.
Дължината на такъв прът съответства на ширината на купчината, заедно с ограничителните плочи, заварени от двете страни. Мястото, където трябва да бъде бетон. Краищата на прътите, разположени вертикално, са заварени към пантите на гредите.
Преди да изградите стените на сградата, проверете горната част на решетката. Ако трябва да го подравните, трябва да го направите с циментова композиция. В описания случай се препоръчва да се вземе нивото на водата.
Ако искате да замените стълбата на бандатавърху джъмперите, тогава те трябва да бъдат закрепени един с друг чрез метод на заваряване. След като улукът, фугите и фугите са монтирани, той трябва да се запълни с циментова или бетонова финозърнеста хоросан.
